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西日本旅客鉄道株式会社/JR西日本福知山線脱線事故
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* JR西日本福知山線脱線事故 [#f16e53b0]
#navi(西日本旅客鉄道株式会社)
[[2005年]]
#contents
** 概要 [#kd7873b5]
2005年4月25日午前9時18分頃、兵庫県尼崎市のJR福知山線塚口 ...
#ref(JR_NHKArchives_18s.jpg,left,wrap,60%,引用：JR福知山...
引用(([[JR福知山線 脱線事故 NHKアーカイブス>http://cgi2....
** 事故発生から最終報告までの経緯 [#r5e336bb]
- 2005年4月25日午前9時18分頃、脱線事故発生。
- 5月、総務部に福知山線列車事故相談室を設置。
- 6月19日、始発から、尼崎 - 宝塚間の運転を再開。
- 2006年3月、被害に遭われた方々に対し、対応を行う専任組織...
- 2007年6月28日、航空・鉄道事故調査委員会による事故原因の...
** 事故時の状況 [#x4e0732e]
*** 概況 [#ff6075bf]
-列車は、207系7両編成のうち、前5両が脱線。自動車と衝撃し...
-現地は、右カーブ（曲線半径300m）で時速70キロ以下の制限箇所
-運転士は23歳、経験11ヶ月。車掌は42歳、経験15年9ヶ月
-当該列車は、事故直前の停車駅の伊丹駅において、停止位置を...
-マンション（脱線し衝突した建物）の居住者に負傷者なし
*** 事故写真 [#b1e1647c]
- 先頭車両
#ref(http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/image/050429.jpg,2...
** 事故の原因 [#e61545da]
最終報告書より、「運転士が''日勤教育''を懸念するなどをし...
ミスした乗務員に課す''日勤教育''や懲戒処分は「逆に事故を...
** 事故後の対応 [#pfe0e771]
- 鉄道事故調査報告書への対応
2007年6月に航空・鉄道事故調査委員会（当時）が公表した「鉄...
再教育のあり方をはじめとして、列車運転計画、ATSの整備、弊...
- 安全性向上の取り組み
弊社は事故後、「安全性向上計画」を策定し、安全を最優先...
取り組みや、ソフト･ハード両面にわたる様々な対策を進めてま...
2007年6月に航空・鉄道事故調査委員会（当時）から「鉄道事...
契機として、あらためて課題を集約し、2008年4月に「安全基本...
** その後 [#f4f9a6d2]
-2008年9月、JR西日本幹部ら10人が業務上過失致死傷容疑で書...
-2009年1月、事故の遺族が井手正敬元相談役らJR西日本の歴代3...
（そのうち山崎正夫元社長のみ起訴されたが、2012年1月に無罪...
-2010年3月、検察審査会が歴代3社長の起訴議決した。
-4月、強制起訴された。
**ソース [#ic328329]
-[[西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故につい...
**二次ソース・関連リンク [#d3179554]
-[[JR福知山線脱線事故 Wikipedia>https://ja.wikipedia.org/...
-[[福知山線脱線事故 失敗知識データベース>http://www.sozog...
-[[JR福知山線脱線事故 写真特集 時事通信社>http://www.jij...
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* JR西日本福知山線脱線事故 [#f16e53b0]
#navi(西日本旅客鉄道株式会社)
[[2005年]]
#contents
** 概要 [#kd7873b5]
2005年4月25日午前9時18分頃、兵庫県尼崎市のJR福知山線塚口 ...
#ref(JR_NHKArchives_18s.jpg,left,wrap,60%,引用：JR福知山...
引用(([[JR福知山線 脱線事故 NHKアーカイブス>http://cgi2....
** 事故発生から最終報告までの経緯 [#r5e336bb]
- 2005年4月25日午前9時18分頃、脱線事故発生。
- 5月、総務部に福知山線列車事故相談室を設置。
- 6月19日、始発から、尼崎 - 宝塚間の運転を再開。
- 2006年3月、被害に遭われた方々に対し、対応を行う専任組織...
- 2007年6月28日、航空・鉄道事故調査委員会による事故原因の...
** 事故時の状況 [#x4e0732e]
*** 概況 [#ff6075bf]
-列車は、207系7両編成のうち、前5両が脱線。自動車と衝撃し...
-現地は、右カーブ（曲線半径300m）で時速70キロ以下の制限箇所
-運転士は23歳、経験11ヶ月。車掌は42歳、経験15年9ヶ月
-当該列車は、事故直前の停車駅の伊丹駅において、停止位置を...
-マンション（脱線し衝突した建物）の居住者に負傷者なし
*** 事故写真 [#b1e1647c]
- 先頭車両
#ref(http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/image/050429.jpg,2...
** 事故の原因 [#e61545da]
最終報告書より、「運転士が''日勤教育''を懸念するなどをし...
ミスした乗務員に課す''日勤教育''や懲戒処分は「逆に事故を...
** 事故後の対応 [#pfe0e771]
- 鉄道事故調査報告書への対応
2007年6月に航空・鉄道事故調査委員会（当時）が公表した「鉄...
再教育のあり方をはじめとして、列車運転計画、ATSの整備、弊...
- 安全性向上の取り組み
弊社は事故後、「安全性向上計画」を策定し、安全を最優先...
取り組みや、ソフト･ハード両面にわたる様々な対策を進めてま...
2007年6月に航空・鉄道事故調査委員会（当時）から「鉄道事...
契機として、あらためて課題を集約し、2008年4月に「安全基本...
** その後 [#f4f9a6d2]
-2008年9月、JR西日本幹部ら10人が業務上過失致死傷容疑で書...
-2009年1月、事故の遺族が井手正敬元相談役らJR西日本の歴代3...
（そのうち山崎正夫元社長のみ起訴されたが、2012年1月に無罪...
-2010年3月、検察審査会が歴代3社長の起訴議決した。
-4月、強制起訴された。
**ソース [#ic328329]
-[[西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故につい...
**二次ソース・関連リンク [#d3179554]
-[[JR福知山線脱線事故 Wikipedia>https://ja.wikipedia.org/...
-[[福知山線脱線事故 失敗知識データベース>http://www.sozog...
-[[JR福知山線脱線事故 写真特集 時事通信社>http://www.jij...
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